特斯拉暂停向印度承诺新投资 特斯拉印度造车计划停滞。7月5日,市场消息称,特斯拉马斯克推迟4月下旬印度访问后,其团队已停止与印度方面的沟通,特斯拉印度投资造车计划可能陷入停滞状态。
7月5日,市场消息称,特斯拉马斯克推迟4月下旬印度访问后,其团队已停止与印度方面的沟通,特斯拉印度投资造车计划可能陷入停滞状态,报道援引印度政府方面消息报道称,目前特斯拉正面临资金压力,短期内无法在印度投资。
与推迟印度访问不同,马斯克于4月28日访华,分析称,马斯克此行主要讨论在中国的特斯拉汽车上允许启用“完全自动驾驶”(FSD)功能。
中国是特斯拉电动汽车的第二大市场,中国本土车企如小鹏汽车,均试图通过类似的自动/辅助驾驶功能与特斯拉竞争。特斯拉此前已采取措施,向中国有关部门保证将在中国推出自动驾驶汽车,包括在上海建立一个数据中心,根据相关法律处理中国消费者的数据。
截至目前,特斯拉仍是全球最赚钱的电动汽车公司,数据显示,特斯拉Q1归母净利润为11.29亿美元,同比下降55%;经营活动产生的现金流净额为2.42亿美元,上年同期为25.13亿美元,同比下降90%;现金及等价物合计268.63亿美元,同比增长20%。
在销量上,虽然面临中国同行的竞争,但特斯拉仍是全球最大的电动汽车制造商,特斯拉Q2合计交付新车44.4万辆,其中,Model 3和Model Y合计交付42.24万辆,其他车型交付2.16万辆;而比亚迪Q2纯电动乘用车销量为42.6万辆,略低于特斯拉。
据海外媒体报道,有知情人士透露,特斯拉的高管已停止了与印度方面的联系,这使得印度不再期望特斯拉公司会在短期内推进在该国的投资。
报道称,今年4月底马斯克推迟了对印度的访问,理由是特斯拉事务繁忙,他的团队没有再就投资事宜向新德里官员进行任何进一步询问,而印度方面了解到的是,特斯拉目前存在资金问题,近期不打算向承诺新的投资。
耐人寻味的是,今年4月28日下午,应中国贸促会邀请,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克抵达北京,次日下午13:17.马斯克的飞机从北京首都机场起飞,离开中国,总共用时不超24小时,堪称来去匆匆,但成果斐然。
马斯克对待印度和中国前后形成鲜明对比,让一些印度人心态彻底失衡。
一些印度网民对马斯克各种破口大骂,骂他不讲信用,骂他公开看不起印度,一些经常批评中国的印度媒体,现在也是一股脑将怒气都撒在了马斯克头上,甚至用上了“低劣的道德”等字眼。
特斯拉暂停向印度承诺新投资 特斯拉印度造车计划停滞。由于计划有变,印度政府现把希望寄托在塔塔汽车公司、马恒达等国内汽车制造商身上,期待他们能提高电动汽车产量,但同时透露称,如果马斯克决定重新接触,特斯拉仍然可以享受新的进口关税政策。
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